Keresés
Keresési feltételek
A keresési feltétellel megegyező termékek
Az AS-Motor felülős mindentnyírók legfölszereltebb, legprofesszionálisabb modellje. Mind a négy kereke meghajtott (4 WD) így a nagyon merdek domboldalak gaztalanítására is tökéletes választás. A távirányíró (RC) rendszernek köszönhetően nem csak a vezetőülésben ülve vezethető, hanem a távirányító rendszere révén a gép közelében biztonságosan állva kényelmesen is kezelhető, vezethető.
Professzionális gép! Az ár meghaladja a 8.000.000,- Ft összeget!
A pontos ár és szállítási információk érdekében kérem, kérje ajánlatunkat at alábbi gombra kattintva:
Figyelem! Tekintettel arra, hogy a Raymo gép többféle meghajtási móddal (hibrid vagy akkumulátoros), valamint sokféle vágóasztallal kapható a pontos specifikáció meghatározása érdekében mindenképpen kérjen árajánlatot!
Professzionális gép! Az ár meghaladja a 10.000.000,- Ft összeget!
Elektromos vagy Plugin Hybrid kivitelben elérhető nagyon alacsony építésű (mindössze 51 cm magas) és alacsony súlyú (250 kg) rádiótávvezérlésű rézsűnyíró gép.
Sok esetben fontos, hogy a fűnyíró/gazvágó gépünk alacsony építésű legyen. Ilyen például a napelem parkok nyírása a panelek alatt. Természetesen rézsű nyírásakor is fontos az alacsony építés, mert ekkor pedig a kimagasló stabilitásra kell a hangsúlyt helyezni. Sok esetben pedig a gazdaságos üzemeltetés mellett az alacsony zajszint és a károsanyagkibocsátás mentes üzem is fontos szempont. Ez a RAYMOTorpedo maximálisan kielégíti ezeket az igényeket.
Elektromos vagy Plugin Hybrid? Legyen inkább mindkettő! Ezt a távirányítós rézsűnyírót úgy alakították ki, hogy tetszés szerint használhatjuk tisztán elektromos vagy Plugin Hybrid meghajtással is. A két rendszer pillanatok alatt fölcserélhető.
Az AS 940 Sherpa 4WD XL szélesebb és nagyobb átmérőjű kerekekkel fölszerelt változata a nem XL típusnak. Ez is a legendás Sherpa gazvágó család összkerék meghajtású tagja. Az összkerék meghajtás mellett a hátsó kerekekre ható differenciálzás is a kapaszkodóképesség fokozásának sziolgálatában áll. A partoldalakon a kitűnő meghajtás mellett természetesen jó fékekre is szükség van. A Sherpa családot természetesen ezzel is ellátták. A meghajtásról 27 Le maximális teljesízményű 2-hengeres Briggs & Stratton motor gondoskodik. Az alacsony építésnek köszönhető mélyen lévő súlypont is a stabilitást fokozza. A motor és a hidrosztatika külön csatornás hűtést kapott, annak érdekében, hogy a legintenzívebb legyen a hűtés még a tikkasztó nyári hőségben is. A dupla késes, úgynevezett mulcsozó vágórendszernek köszönhetően a levágott gazt egészen apróra képes összeaprítani, darálni. Ez a gép elsősorban a magas gaz vágására készült. A vágási magassága is magasabb, mint a nem XL típusnak. 80 és 135 mm között állítható, így ezzel nem tudunk pázsiton olyan szépen vágni, mint az alacsonyabb típussal, hiszen egy pázsit ideális vágási magassága kb. 5 cm. Ideális választás olyan településeken, ahol jelentősebb dombokkal is rendelkezik a karbantartandó zöldfelület.